16. august ankom den svenske isbryteren Oden Nordpolen for tiende gang. Det første besøket ble gjort i 1991 da Oden var det første ikke-atomdrevne skipet som nådde Nordpolen sammen med den tyske forskningsisbryteren Polarstern.
Besøket på Nordpolen finner sted innenfor forskningsekspedisjonen Synoptic Arctic Survey, som startet 25. juli. Under ekspedisjonen undersøker forskerne det marine økosystemet mellom Grønland og Nordpolen med et ambisiøst prøveprogram for hydrografiske, kjemiske og biologiske parametere.
Før Oden går videre til neste stasjon, blir det ofte gjort isrekognosering med helikopteret. Å undersøke og dokumentere isforholdene foran Odin er et veldig viktig verktøy for å finne den enkleste og enkleste veien gjennom isen. Det sparer både skipets drivstoff og tid.
Helikopteret flyr opptil 20 nautiske mil foran skipet, og sporet for helikopterets transponder (AIS) kan deretter følges i Odins radaranlegg. Samtidig skisserer en erfaren styrmann eller kaptein hvordan isen ser ut langs veien, størrelsen og posisjonen til flakene, åpne vannoverflater og for eksempel felt med knust is.
Sammen med AIS -banen og skissene kan styrmannen deretter velge den beste ruten, selv om isdriften åpenbart kan endre forholdene. På dager hvor isrekognosering ikke kan utføres, for eksempel på grunn av dårlige siktforhold, synker ofte Odins gjennomsnittsfart.