U subotu, 31. pošta veslanje između Björkö u Finskoj i Holmön. Ove godine sudjelovalo je 15 brodskih timova, od toga 3 iz Švedske (svi iz Holmöna). Finski brodski timovi dolazili su iz različitih obalnih ili otočnih zajednica u arhipelagu Ostrobothnia. Prijeđena udaljenost je oko 36 minuta. Poštanski čamci na vesla obično održavaju brzinu od 3 - 5 čvorova, ovisno o vjetru i snazi u veslanju. Dakle, obično je 8 - 12 sati na moru. Ove godine sudjelovalo je ukupno 106 veslača, od čega 15 veslačica i 37 prvakinja. Čamci su različitih tipova - čamci za izmjenu (koriste se za ribolov mrežom) i ribarski čamci (koriste se za lov na tuljane) s posadama od 5-8 ljudi u čamcima za izmjenu i 8-10 u ribarskim čamcima.
U ovogodišnjem startnom polju našao se i čamac starijeg dizajna - kopija vikinškog broda koja je 1976. godine pronađena u južnoj Finskoj, tzv. "lapuri čamac". Primjerak je izvorno izgrađen 1995. godine i nazvan je Heimrus. Vikinški brod dugačak je dvanaest i širok tri metra. Pramac krasi zmajeva glava, a na jarbolu visi kockasto sirovo jedro. U svom prvom životu brod je oplovio obale Europe kako bi pratio put Vikinga. No nakon prijelaza tisućljeća vraćen je u Finsku i pao u zaborav. Nakon četiri godine obnove, brod je ponovno postao sposoban za plovidbu 2020. godine i tada je preimenovan u Stormøgha.
Start je bio u 8 po lokalnom vremenu izvan Svedjehamna na Björköu. Vani je na Kvarkenu tijekom dana puhalo samo slabo jugo. To je značilo da je ovogodišnje veslanje postalo kombinacija au odnosu naegling i veslanje.
Na kraju, kada su zaobišli Trappudden, sjeverni vrh Holmöna, brodovi su dobili ravno čeoni vjetar posljednji dio luke u Byvikenu. Neki su pokušali isploviti, no većina je skinula jedra i zaveslala u luku. Prvi brodovi stigli su u Byviken u 15 sati po lokalnom vremenu nakon otprilike 8 sati na moru.
Kad su se posljednji brodski timovi približili Holmönu, naš drevni nodijski bog Tor udario je čekićem i munjom, tutnjava i oluja s tučom nadvila se nad Holmöarnu. U posljednjim timovima čamaca kad su stigli u luku bilo je stvarno mokrih veslača.
Ulf Rönnblad, voditelj veslanja u finskom čamcu Albertina, izveo je svoje 30. veslanje i za taj pothvat dobio je poštanski rog. Albertina je izgrađena 1945. godine i najstarija je barka koja je sudjelovala na ovogodišnjem veslanju.
Sve fotografije: Åsa Engman, Holmön