Το Σάββατο, η 31η ταχυδρομική κωπηλασία μεταξύ Björkö στη Φινλανδία και Holmön. Φέτος συμμετείχαν 15 ομάδες σκαφών, εκ των οποίων οι 3 από τη Σουηδία (όλες από το Holmön). Οι φινλανδικές ομάδες σκαφών προέρχονταν από διαφορετικές παράκτιες ή νησιωτικές κοινότητες στο αρχιπέλαγος Ostrobothnia. Η απόσταση που διανύθηκε είναι περίπου 36 λεπτά απόστασης. Τα ταχυδρομικά σκάφη κωπηλασίας διατηρούν συνήθως ταχύτητα 3 - 5 κόμβων, ανάλογα με τον άνεμο και την ισχύ στην κωπηλασία. Επομένως, είναι συνήθως 8 - 12 ώρες στη θάλασσα. Συνολικά συμμετείχαν φέτος 106 κωπηλάτες, εκ των οποίων 15 γυναίκες και 37 πρωτοεμφανιζόμενοι. Τα σκάφη είναι διαφορετικών τύπων - αλλαξιέρα (χρησιμοποιείται για το ψάρεμα με δίχτυα) και αλιευτικά (χρησιμοποιείται για το κυνήγι φώκιας) με πληρώματα 5-8 ατόμων στα αλλαξιέρα και 8-10 στα ψαροκάικα.
Στο φετινό πεδίο εκκίνησης συμπεριλήφθηκε επίσης ένα σκάφος παλαιότερης σχεδίασης - δηλαδή ένα αντίγραφο ενός πλοίου των Βίκινγκ που βρέθηκε στη νότια Φινλανδία το 1976, το λεγόμενο «βάρκα Lapuri». Το αντίγραφο κατασκευάστηκε αρχικά το 1995 και ονομάστηκε Heimrus. Το πλοίο Viking έχει μήκος δώδεκα μέτρα και πλάτος τρία μέτρα. Το τόξο είναι στολισμένο με κεφάλι δράκου και στον ιστό κρέμεται ένα καρό ακατέργαστο πανί. Στην πρώτη του ζωή, το πλοίο περιέπλευσε τις ακτές της Ευρώπης για να ακολουθήσει την πορεία των Βίκινγκ. Αλλά μετά την αλλαγή της χιλιετίας, μεταφέρθηκε πίσω στη Φινλανδία και έπεσε στη λήθη. Μετά από τέσσερα χρόνια αποκατάστασης, το πλοίο έγινε και πάλι αξιόπλοο το 2020 και στη συνέχεια μετονομάστηκε σε Stormøgha.
Η έναρξη έγινε στις 8 τοπική ώρα έξω από το Svedjehamn στο Björkö. Έξω στο Kvarken υπήρχαν μόνο ασθενείς νότιοι άνεμοι κατά τη διάρκεια της ημέρας. Αυτό σήμαινε ότι η φετινή κωπηλασία έγινε συνδυασμός αvsαετός και κωπηλασία.
Στο τέλος, όταν κυκλοφόρησαν το Trappudden, το βόρειο άκρο του Holmön, τα σκάφη έτρεξαν σε ευθεία αντίθετο άνεμο το τελευταίο κομμάτι στο λιμάνι στο Byviken. Κάποιοι προσπάθησαν να πλεύσουν, αλλά οι περισσότεροι κατέβασαν τα πανιά και μπήκαν με κωπηλασία στο λιμάνι. Τα πρώτα σκάφη έφτασαν στο Byviken στις 15:8 τοπική ώρα μετά από περίπου XNUMX ώρες στη θάλασσα.
Όταν οι τελευταίες ομάδες πλοίων πλησίασαν το Holmön, ο αρχαίος νοδικός θεός μας Tor χτύπησε με το σφυρί και τον κεραυνό, το βουητό και η χαλαζόπτωση έπεσαν πάνω από την Holmöarna. Υπήρχαν πραγματικά βρεγμένοι κωπηλάτες στις τελευταίες ομάδες σκαφών όταν έφτασαν στο λιμάνι.
Ο Ulf Rönnblad, διευθυντής κωπηλασίας στο φινλανδικό σκάφος Albertina, πραγματοποίησε την 30ή του κωπηλασία και του δόθηκε μια κόρνα για αυτό το κατόρθωμα. Η Albertina ναυπηγήθηκε το 1945 και είναι το παλαιότερο σκάφος που συμμετείχε στη φετινή κωπηλασία.
Όλες οι φωτογραφίες: Åsa Engman, Holmön