Στις 16 Αυγούστου, το σουηδικό παγοθραυστικό Oden έφτασε στο Βόρειο Πόλο για δέκατη φορά. Η πρώτη επίσκεψη έγινε το 1991 όταν το Όντεν ήταν το πρώτο πλοίο μη πυρηνικής ενέργειας που έφτασε στον Βόρειο Πόλο μαζί με το γερμανικό ερευνητικό παγοθραυστικό Polarstern.
Η επίσκεψη στον Βόρειο Πόλο πραγματοποιείται στο πλαίσιο της ερευνητικής αποστολής Synoptic Arctic Survey, η οποία ξεκίνησε στις 25 Ιουλίου. Κατά τη διάρκεια της αποστολής, οι ερευνητές ερευνούν το θαλάσσιο οικοσύστημα μεταξύ της Γροιλανδίας και του Βόρειου Πόλου με ένα φιλόδοξο πρόγραμμα δειγματοληψίας για υδρογραφικές, χημικές και βιολογικές παραμέτρους.
Πριν ο Όντεν συνεχίσει στον επόμενο σταθμό, γίνεται συχνά αναγνώριση πάγου με το ελικόπτερο. Η διερεύνηση και η τεκμηρίωση των συνθηκών πάγου μπροστά από τον Όντιν είναι ένα πολύ σημαντικό εργαλείο για την εύρεση του ευκολότερου και ευκολότερου τρόπου μέσω του πάγου. Εξοικονομεί τόσο καύσιμα πλοίων όσο και χρόνο.
Το ελικόπτερο πετά έως και 20 ναυτικά μίλια μπροστά από το πλοίο και η διαδρομή για τον αναμεταδότη του ελικοπτέρου (AIS) μπορεί στη συνέχεια να ακολουθηθεί στις εγκαταστάσεις ραντάρ του Odin. Ταυτόχρονα, ένας έμπειρος πηδαλιούχος ή καπετάνιος σκιαγραφεί πώς μοιάζει ο πάγος κατά μήκος του δρόμου, το μέγεθος και η θέση των νιφάδων, οι ανοιχτές επιφάνειες νερού και, για παράδειγμα, πεδία θρυμματισμένου πάγου.
Μαζί με την πίστα AIS και τα σκίτσα, ο πηδαλιούχος μπορεί στη συνέχεια να επιλέξει την καλύτερη διαδρομή, ακόμη και αν η μετατόπιση πάγου μπορεί προφανώς να αλλάξει τις συνθήκες. Τις ημέρες που η αναγνώριση πάγου δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί, για παράδειγμα λόγω κακών συνθηκών ορατότητας, η μέση ταχύτητα του Odin μειώνεται συχνά.