Il 16 agosto, il rompighiaccio svedese Oden è arrivato al Polo Nord per la decima volta. La prima visita risale al 1991, quando Oden fu la prima nave non nucleare a raggiungere il Polo Nord insieme al rompighiaccio di ricerca tedesco Polarstern.
La visita al Polo Nord si svolge nell'ambito della spedizione di ricerca Synoptic Arctic Survey, iniziata il 25 luglio. Durante la spedizione, i ricercatori indagano sull'ecosistema marino tra la Groenlandia e il Polo Nord con un ambizioso programma di campionamento per parametri idrografici, chimici e biologici.
Prima che Oden passi alla stazione successiva, spesso viene effettuata una ricognizione sul ghiaccio con l'elicottero. Indagare e documentare le condizioni del ghiaccio davanti a Odino è uno strumento molto importante per trovare il modo più facile e veloce attraverso il ghiaccio. Risparmia tempo e carburante per la nave.
L'elicottero vola fino a 20 miglia nautiche davanti alla nave e la traccia per il transponder dell'elicottero (AIS) può quindi essere seguita nell'impianto radar di Odin. Allo stesso tempo, un timoniere o un capitano esperto disegna come appare il ghiaccio lungo la strada, le dimensioni e la posizione dei fiocchi, le superfici d'acqua aperte e, ad esempio, i campi di ghiaccio tritato.
Insieme alla traccia AIS e ai bozzetti, il timoniere può quindi scegliere la rotta migliore, anche se la deriva del ghiaccio può ovviamente cambiare le condizioni. Nei giorni in cui non è possibile effettuare ricognizioni sul ghiaccio, ad esempio a causa di condizioni di scarsa visibilità, la velocità media di Odino spesso diminuisce.