Studiereis Samsö

De studiereis naar Samsö is dus begonnen. Hier is continue verslaglegging tijdens de reis in omgekeerde chronologische volgorde, dus de meest recente aantekeningen komen eerst.

2023-04-28  09:40

De volgende stop op de rondleiding door Samsö gisteren was bij het gemeentehuis. Hier vertelde Michael hoe de gemeente zonnepanelen heeft geplaatst en nu volledig zelfvoorzienend is in elektriciteit voor het stadskantoor en dat ze nu een wagenpark hebben van 20 elektrische auto's voor de thuisdienst van de gemeente die worden opgeladen met zonnestroom. De introductie van elektrische auto's was niet eenvoudig, aangezien er geen servicemogelijkheden waren op het eiland. Maar door snel het wagenpark op te bouwen, waren er genoeg auto's voor een autobedrijf met een werkplaats om auto's te verkopen en personeel op te leiden om elektrische auto's te onderhouden en een voorraad reserveonderdelen aan te leggen. Dit betekent dat de voertuigen zowel gekocht/leased als onderhouden kunnen worden op het eiland.

Naast het stadskantoor ligt een van de voetbalvelden van het eiland. Hier kon het gebruik van kunstmest worden stopgezet door ca. 15% van het oppervlak te beplanten met een bijzonder effectieve stikstofbindende klaver. Verder water met gezuiverd afvalwater in plaats van drinkwater. Andere voeding wordt geleverd door geperst zeewier, dat in het vroege voorjaar wordt verspreid als het koel is. Het geperste zeewier is bruinachtig en absorbeert effectief warmte uit het zonlicht en verhoogt de temperatuur van de grond zodat de groeiperiode van het gras toeneemt. Hetzelfde systeem wordt ook gebruikt op een nabijgelegen golfbaan, waar ze ook grazende schapen hebben om de ruigheid op de baan laag te houden.

De volgende stop was bij een gelijkaardige mini-verwarmingsinstallatie die we bekeken hebben in het noordelijke deel van Samsö. Het verschil tussen de verwarmingsinstallaties is dat deze verwarmingsinstallatie geen zonnecollectorsysteem heeft voor het voorverwarmen van het water en dat deze alleen gestookt wordt met stro. Stro heeft ongeveer een derde van de energie-inhoud/gewichtseenheid in vergelijking met olie, maar kost slechts een zesde in vergelijking met olie en dit betekent dat de brandstofkosten slechts een derde zijn in vergelijking met olie. Deze energiecentrale voorziet woningen binnen een straal van 3 km van stadsverwarming.

Ook hier heb je geïsoleerde tanks als redundantie. Er zijn twee stukken, die samen 800 kbm bevatten. Ze zijn voldoende om in geval van storing ongeveer 2 dagen stadsverwarming te leveren. In de winter worden er ongeveer 25-30 balen stro per dag verbruikt en in de zomer ongeveer 18-20 balen, wanneer een groot deel van de stadsverwarming wordt gebruikt om warm water te verwarmen.

De laatste halte op de heen- en terugreis was in Ballen's gästhamn. Daar is een zonnecelinstallatie geplaatst die de gasthaven voorziet van zonne-energie. In de haven zijn 360 verschillende stopcontacten die allemaal onafhankelijk van elkaar aan en uit kunnen. In de haven is er ook de mogelijkheid voor bezoekers om een ​​elektrische auto of elektrische fiets te huren, die worden opgeladen met zonne-energie van de faciliteit. Alle gebouwen in de haven worden ook voorzien van elektriciteit uit de installatie. De installatie wordt aangevuld met een batterijsysteem met drie batterijen om het verbruik te egaliseren, zodat overtollige productie in de batterijen kan worden opgeslagen en kan worden onttrokken aan die avonden en nachten dat er geen productie van zonne-energie plaatsvindt. De gehele faciliteit is geautomatiseerd en bestuurd door een computersysteem. Een bootgast die stroom wil, downloadt een app op de telefoon en scant een QR-code voor het stopcontact van de locatie en betaalt online met een kaart, waarna het stopcontact wordt geactiveerd. Ook de verhuur van elektrische auto's en fietsen werkt op dezelfde manier. Als de huur betaald is, staat de auto/fiets op slot. Nadat u de elektrische kabel heeft losgekoppeld en de auto/fiets kan worden gestart en kunt u wegrijden. De kortste huurtijd is 30 minuten en kost DKK 60 voor een auto en DKK 10 voor een fiets.

2023-04-27  22:30

Op het programma van vandaag stond een rondleiding door Samsö met bebezoek spannende historische plaatsen zoals Vikingkanalen, hoogten en vissersgemeenschappen, maar ook veel interessanteenergie- en milieuvoorzieningen. Veel van wat we te zien kregen, wordt gerapporteerd met foto's.

We gingen met de bus van EA en de eerste halte vis een liftnaarrisicoplaats waar de Vikingen een kanaal dwars door Sam bouwdensö's smalste punt (zie afbeelding). Hier hebbenr man docillustreerde dit met een gestileerd vikingschip en toonde de randbeslag van eikenhout die de zijkanten van het kanaal ondersteunde.

De reis ging verder langs een gebied dat sinds de ijstijd onaangeroerd is gebleven, afgezien van begrazing. Hier kun je zien hoe het smeltende ijs rotsen achterliet op de vlakke vlakte. Het land is laaggelegen en dicht bij de zee. Het gebied overstroomt van tijd tot tijd. Schapen grazen tegenwoordig in het gebied.

 

Nu naderen we de eerste locatie voor echte studiebezoeken. Het was een kleine lokale stadsverwarmingsinstallatie. Het levert beide dorpen Norrby en Mårup met stadsverwarming. Hier is gekozen voor een combinatie van zonnewarmte en houtsnippers. De faciliteit bestaat uit een stor zonnepark gecombineerd met een verwarmingsketel die gestookt wordt met houtsnippers. Als back-up is er een oliegestookte ketel. Om warmte op te slaan en redundantie te creëren, wordt verwarmd water opgeslagen in een geïsoleerde opslagtank van 350 kbm. De zonnecollectoren verwarmen het circulerende water voor met 40-50 graden in de zomer en met ongeveer 20 graden in de winter. Het retourwater in het remote systeem heeft een temperatuur van circa 40 graden en wordt door rookgassen in een warmtewisselaar voorverwarmd tot circa 60 graden. Dit betekent dat de houtgestookte verwarmingsketel het stadsverwarmingswater alleen verwarmt van ongeveer 60 graden tot 80 graden. Gedurende lange periodes in de zomer wordt de ketel niet meer gestookt dan elke dag korte periodes.

De voorziening is grotendeels helt automatisch. Normale supervisie kijkt één keer per week elu in geval van alarm. OAls er een ernstige bedrijfsstoring optreedt, is de opslagtank voldoende voor 2-3 dagen om de dorpen draaiende te houden met stadsverwarming voordat het back-upsysteem moet worden opgestart. Dat kan echter niet zonder een back-upsterduurt ongeveer zes uur om de opslagtank niet leeg te maken en het origineel te behouden.

De busreis ging verder noordwaarts naar het hoogste punt op Samsö, dat Norrbybjerg wordt genoemd. Hier is een litet monument met een bezoekersplaats. Het is gebouwd in de jaren 1920 en gerenoveerd in 2013. Hier zie je een van de bestaande offshore windparken. Norrbybejerg is ook een drukbezochte toeristische trekpleister met een prachtig uitzicht rondom Samsö.

Vervolgens werd er een stop gemaakt in Norrby, waar de EU het centrum heeft aangemerkt als een van de oudste bewaard gebleven bebouwde kom van de EU. De hele dorpskern is beschermd en mag niet veranderd worden. De dorpskern bestaat deels uit vakwerkhuizen met rieten daken of bakstenen huiden met pannendaken zonder overstekken. Midden in het oude dorp ligt een vijver die ook dienst deed als blusvijver.

De huizen worden nog steeds gerenoveerd. Een rieten dak gaat aan de zuidkant zo'n 40-50 jaar mee en aan de noordkant zo'n 80-100 jaar. Er zijn bedrijven die gespecialiseerd zijn in het renoveren van rieten daken. De kosten in de loop van de tijd zijn vergelijkbaar met pannendaken.

Morgen meer over de ervaringen van vandaag.

 2023-04-26  20:30 

Na de lunch was er een workshop onder leiding van EA's CEO Sören Hermansen. Het thema was "De reden voor het energie-eiland vastleggen". Sören begon met een presentatie van het REI-project en enkele van de daaropvolgende ontwikkelingsprojecten.

REI

Binnen REI is een handreiking "Hier" ontwikkeld hoe het proces kan worden uitgevoerd.

De basis is het Engelse concept “Commonites = Commons + community”

Stel je een schip voor dat vooruit vaart. De activiteit is de motor die het schip voortstuwt. Tegelijkertijd treden veel neveneffecten op met golfgolven, zijturbulentie in het water en een tegenstroom in het achterschip en de schroefstroom achter het schip. Al deze bijwerkingen bevatten energie die moet worden aangewend. Een goed functionerende samenleving kan profiteren van soortgelijke neveneffecten van een bedrijf, bijv. service en onderhoud voor het bedrijf, vastgoedbedrijven voor huisvesting, winkels voor voeding, kleding etc. voor personeel dat het bedrijf uitvoert etc. Hier is het belangrijk om zowel te zien wat de bijwerkingen zijn als goede methoden te hebben om hiervan gebruik te maken.

Taal en conversatie zijn belangrijk.

De mens bestaat in taal, conversatie, verhalen en vertelling.
Mensen geven vorm aan hun wereld met woorden, gesprekken en activiteiten.
Organisaties zijn netwerken van gesprekken over commitment om activiteiten uit te voeren.

EA voerde een project uit via een energievereniging, die een project uitvoerde om het energieverbruik en de uitstoot te verminderen door individuele olie- en kolengestookte verwarmingsinstallaties om te schakelen naar stadsverwarming. Huishoudens die lid werden, betaalden SEK 100/gezin + lopende bedrijfskosten, rente en afschrijvingen. De vereniging kreeg een goedkope lening doordat de gemeente garant stond voor de lening. 85% van de huishoudens waren inbegrepen. De investering is in 10 jaar afbetaald en afgeschreven. Tegenwoordig hebben deze huishoudens alleen de lopende bedrijfskosten, die aanzienlijk lager zijn dan bij een eigen installatie.

Twee benaderingen
  • We hebben een plan en willen dit doen. Je krijgt een afgewerkt concept in je gezicht.
  • We hebben een probleem en zijn aan het kijken hoe we dit kunnen oplossen. Wij denken dat dit een oplossing kan zijn. Je krijgt een suggestie om
Uitdaging

Historisch gezien is Samsö verdeeld in een aantal parochies met kerken uit de Middeleeuwen, rond de 1100e eeuw, en tot op de dag van vandaag zijn er sociale en dialectische verschillen tussen deze gebieden, wat het vormen van eenheid en consensus moeilijk heeft gemaakt. Dat is een van de uitdagingen van het project geweest.

Overzicht

Macht zonder liefde is hard en meedogenloos
Liefde zonder macht is sentimenteel

Het is belangrijk om werkgroepen in het leven te roepen, zodat iedereen zijn zegje kan doen. Het is belangrijk om een ​​project te presenteren zodat iedereen er wat aan heeft.

Een duurzame en robuuste samenleving moet plaats, activiteiten en mentaliteit delen!

Visie Samsö 2.0 o.a. Fossielvrij, Zelfvoorzienend in groen en
200% energievoorziening.

Weerschijn

Dit werd gevolgd door een gesprek waarbij de deelnemers in een kring zaten en hun gedachten over de presentatie van Sören deelden.

Projectbespreking

Alexis presenteerde vervolgens het projectprogramma dat het secretariaat van Green Island zal beheren. Er volgden vragen en discussie over hoe een project opgezet en vormgegeven kan worden. Verschillende projectideeën werden uitgezonden.

De activiteiten van de dag werden afgesloten met een gezamenlijk diner in het restaurant van Köpmansgården. Als voorgerecht werd steenkuit geserveerd, als hoofdgerecht kabeljauwhaas en als toetje panacotta met rabarbercompote en koffie/thee voor wie wilde.

2023-04-26   13:00

Na de briefing bij EA was er een bezoek aan een nabijgelegen landbouwbedrijf, dat ook stroom opwekte met zowel zonnecellen als windenergie. Het bedrijf had Anguskoeien en verbouwde naast hooi en krachtvoer ook canola en linzen.

Het bedrijf had zonnecellen in de schuur en machinehal en een warmtekrachtcentrale. De productie is voornamelijk voor eigen gebruik. Ze zijn momenteel echter niet geïnteresseerd in het produceren van biogas of het investeren in faciliteiten om elektriciteit op te slaan. In plaats daarvan werk je om de productie te beheersen, zodat je het overschot kunt verkopen als de prijs hoog is. We bezochten de windturbine, die destijds ca. 800 kW produceerde bij ca. 10-12 m/s windkracht. De centrale produceert ca. 280 MW/jaar.

2023-04-26  12:10

De dag begon bij Samsö Energy Academy (EA) dwordt Michael en Alexis verteld over de zaken van EA. Het werk bij EA begon in de jaren negentig met "Samsø's Renewable Energy Island-project" (REI). Dit project is nu ontwikkeld en wordt momenteel beheerd door EA ongeveer 10 ontwikkelingsprojecten deels over energieproductie en deels over duurzame sociale ontwikkeling in gemeenschappen op kleine eilanden.

Een belangrijk aspect is het creëren van de duurzame samenleving door het creëren van participatie voor de lokale bevolking. Het is een succesfactor gebleken. Er wordt veel werk gestoken in het betrekken van lokale politici en het organiseren van bijeenkomsten waar lokale mensen kunnen participeren en invloed kunnen uitoefenen en geïnformeerd en betrokken kunnen worden gehouden. Er is een handleiding ontwikkeld hoe deze werkzaamheden kunnen worden uitgevoerd.

Ze werken onder meer samen met Samsö Energi, dat de elektriciteitsdistributie bij Samsö beheert. Veel productiefaciliteiten zijn eigendom van kleine agrarische bedrijven of particulieren, als mede-eigenaar. Deze faciliteiten leveren aan het elektriciteitsnet via Samsö Energi en degenen die mede-eigenaar zijn, ontvangen dividenden op hun aandelen.

Samsö is de enige koemmun in Denemarken, waar de gemiddelde leeftijd daalt doordat jonge gezinnen naar het eiland verhuizen. REI heeft hieraan bijgedragen. Een aantal resultaten van het project is dat ze jonge gezinnen proberen te helpen, waarvan de ene een baan heeft, zodat de ander ook werk krijgt. Er zijn ook huurwoningen met een lage huur voor wie wil proberen te verhuizen. Ze kunnen daar in eerste instantie huren en kijken of Samsölifet past. 

Een ander resultaat van het project is de gezondheidszorg. Er is geen ziekenhuis op Samsö, maar er is wel een 15 minuten durende ferryverbinding (geen auto's) met het vasteland in het westen met openbaar vervoer bij de ferryterminal voor onder andere medische zorg in Aarhus. Er wordt samengewerkt met het ziekenhuis zodat de zorgtijden worden gesynchroniseerd met de route van de pont zodat u 's ochtends kunt vertrekken en na de lunch na een zorgbezoek weer thuis kunt zijn.

In 2015 werd een door gas aangedreven veerboot geïntroduceerd voor vervoer naar het vasteland in het westen naar de stad Hou, net ten zuiden van Århus. De veerboot wordt aangedreven door vloeibaar biogas. In eerste instantie moet je het gas uit Rotterdam importeren, maar er is een ontwikkelingsproject om biogas te produceren bij Samsö. Voor de communicatie naar het oosten werd bij Ballen een geheel nieuwe haven gebouwd, waardoor de reistijd kon worden verkort en de uitstoot van zwaveldioxide met 20% kon worden verminderd. In 2025 zal op die route elektrisch ferryverkeer worden geïntroduceerd om de uitstoot volledig te verminderen. Er wordt verwacht dat er twee elektrische veerboten worden gebouwd die 120 auto's kunnen vervoeren, terwijl de huidige veerboot 160 auto's vervoert. Er wordt ook verwacht dat het een directe route naar Aarhus in het westen tot stand zal brengen. Het is het dubbele van de afstand naar de route naar Hou. Alle veerboten moeten worden aangedreven door hernieuwbare brandstoffen. De regering plant een brugverbinding tussen Kalundborg en Hou via Samsö. Op Samsö is men daar niet positief over, deels om milieuredenen, maar ook omdat de eilandgemeenschap ten kwade zal veranderen als er een brugverbinding komt.

EA werkt onder meer ook met energieadvies. Ze organiseren verschillende trainingen, zoals deze, en ontvangen veel delegaties van eilanden in heel Europa. Ze ontvangen jaarlijks duizenden bezoekers. EA is ook betrokken bij het secretariaat van het Green Island-programma van de EU. 

2023-04-25   23:15

Eenmaal in Samsö werden we opgewacht door Alexis et al en naar Købmangården gereden, waar we zullen blijven en zowel ontbijten als dineren. Aangezien we slechts met 10 personen deelnamen, kon iedereen in eenpersoonskamers worden ondergebracht. Købmangården is een oud huis met dikke lemen muren en een rieten dak.

Hier tekenentwe werden getrakteerd op een heerlijk Deens buffet met charcuterie, kazen, diverse speltgroenten, druiven en olijven. Er werden verschillende lokale bieren en wijnen bij geserveerd. De groep was nieuwsgierig en Alexis moest veel vragen beantwoorden voordat hij naar huis kon vertrekken. De groep zette de discussies voort en koos voor een redelijk late avond. Morgen wachten de echte avonturen.

2023-04-25 19:05 uur

Daar ging vomboe op de veerboot naar Samsö. De veerbootreis duurde 1 ½ uur en diner phervewerd aan boord genomen. Het project bood diner aan en het was gewoon een kwestie van eten kiezen. Alcoholische dranken moesten door iedereen betaald worden. Aan boord vonden vele interessante en gezellige gesprekken plaats.

2023-04-25   16:50

Overdag zijn alle deelnemers individueel afgereisd naar Malmö eler Kastrup. Na veel heen en weer gesjouw zijn we uiteindelijk 10 geïnteresseerden geworden die mee mochten op reis. een Bons opgepikt onder em en nu vertrekken we rond 1 uurreis met mij meed de bus naar Kalundborg. 

 

Gefinancierd door de Europese Unie. De weergegeven standpunten en meningen zijn uitsluitend die van de auteur[s] en vertegenwoordigen niet het officiële standpunt van de Europese Unie of het Europees Uitvoerend Agentschap voor onderwijs en cultuur (EACEA). Noch de Europese Unie, noch het EACEA aanvaardt hiervoor enige verantwoordelijkheid.