Opintomatka Samsöön on siis alkanut. Tässä on jatkuva raportointi matkan aikana käänteisessä kronologisessa järjestyksessä, joten viimeisimmät muistiinpanot tulevat ensin.
2023-04-28 09:40
Eilisen Samsön kiertueen seuraava pysäkki oli kunnanvirastolla. Täällä Michael kertoi kuinka kunta asensi aurinkopaneeleja ja on nyt täysin omavarainen kunnan virastolle ja että heillä on nyt kunnan kotipalveluun 20 sähköautoa, jotka ladataan aurinkosähköllä. Sähköautojen käyttöönotto ei ollut yksinkertaista, koska saarella ei ollut huoltomahdollisuuksia. Mutta kun autokantaa nopeasti kasattiin, autoja riitti autoyhtiölle, jolla oli korjaamo, autojen myyntiin ja kouluttamiseen sähköautojen huoltoon ja varaosavarastoon. Tämä tarkoittaa, että ajoneuvoja voi sekä ostaa/liisata että huoltaa saarella.
Kunnanviraston vieressä on yksi saaren jalkapallokentistä. Täällä keinolannoitteiden käyttö on voitu lopettaa istuttamalla n. 15 % pinta-alasta erityisen tehokkaasti typpeä sitovaa apilaa. Lisäksi vesi puhdistetulla jätevedellä juomaveden sijaan. Muu ravinto saadaan puristetusta merilevästä, joka levitetään aikaisin keväällä viileässä. Puristettu merilevä on ruskehtavaa ja imee tehokkaasti auringonvalon lämpöä ja nostaa maaperän lämpötilaa niin, että ruohon kasvukausi pitenee. Samaa järjestelmää käytetään myös läheisellä golfkentällä, jossa heillä on myös laiduntavia lampaita pitämään karkeaa kentällä.
Seuraava pysähdyspaikka oli samankaltaisella minilämpölaitoksella, jota katselimme Samsön pohjoisosassa. Lämmityslaitosten ero on siinä, että tässä lämpökeskuksessa ei ole aurinkokeräinjärjestelmää veden esilämmittämiseksi ja se poltetaan vain oljella. Oljen energiasisältö/yksikköpaino on noin kolmannes öljyyn verrattuna, mutta se maksaa vain kuudesosan öljyyn verrattuna, mikä tarkoittaa, että polttoainekustannukset ovat vain kolmannes öljyyn verrattuna. Tämä voimalaitos toimittaa kaukolämmöllä kiinteistöjä 3 km säteellä.
Tässäkin olet eristänyt säiliöitä redundanssina. Siinä on kaksi kappaletta, jotka yhdessä sisältävät 800 kbm. Ne riittävät toimittamaan kaukolämpöä noin 2 vuorokaudeksi toimintahäiriön sattuessa. Talvella kuluu noin 25-30 paalia olkia päivässä ja noin 18-20 paalia kesällä, jolloin suuri osa kaukolämmöstä käytetään kuuman veden lämmittämiseen.
Edestakaisen matkan viimeinen pysäkki oli Ballenin gästhamnissa. Sinne on asennettu aurinkokennoasennus, joka toimittaa vierasporttiin aurinkoenergiaa. Satamassa on 360 erilaista pistorasiaa, jotka voidaan kytkeä päälle ja pois päältä toisistaan riippumatta. Satamassa vierailijoille on myös mahdollisuus vuokrata sähköauto tai sähköpyörä, jotka ladataan laitoksen aurinkosähköstä. Kaikki sataman rakennukset saavat myös sähkön laitoksesta. Tehdas on täydennetty kolmen akun akkujärjestelmällä kulutuksen tasaamiseksi, jotta ylimääräinen tuotanto voidaan säästää akkuihin ja ottaa pois niistä iloista ja öistä, jolloin aurinkosähkön tuotantoa ei ole. Koko laitos on automatisoitu ja sitä ohjataan tietokonejärjestelmällä. Laivavieras, joka haluaa sähköä, lataa puhelimeen sovelluksen ja skannaa QR-koodin sijainnin pistorasiaan ja maksaa verkossa kortilla, jonka jälkeen pistorasia aktivoituu. Myös sähköautojen ja polkupyörien vuokraus toimii samalla tavalla. Kun vuokra on maksettu, auton/pyörän lukitus avataan. Kun olet irrottanut sähköjohdon ja auto/pyörä voidaan käynnistää ja voit ajaa pois. Lyhin vuokra-aika on 30 minuuttia ja maksaa 60 DKK autosta ja 10 DKK polkupyörästä.
2023-04-27 22:30
Päivän ohjelmaan kuului Samsön kierros b
vieraile jännittävissä historiallisissa paikoissa, kuten viikinkikanavissa, korkeuksissa ja kalastusyhteisöissä, mutta myös monissa mielenkiintoisissaenergia- ja ympäristölaitokset. Suuri osa näkemästämme on raportoitu kuvien kanssa.
Menimme bussilla EA:sta ja ensimmäinen pysäkki von hissiettäriskipaikka, jossa viikingit rakensivat kanavan suoraan Samin läpisö:n kapein kohta (katso kuva). Täällä onr mies dochavainnollisti tätä tyylitellyllä viikinkilaivalla ja näytti tammen reunakengät, jotka tukivat kanavan sivuja.
Matka jatkui alueen ohi, joka on ollut jääkaudelta koskematon laiduntamista lukuun ottamatta. Täältä näet kuinka sulava jää jätti kiviä tasaiselle tasangolle. Maa on matalalla ja lähellä merta. Alueella tulvii ajoittain. Lampaat laiduntavat alueella tänään.
Nyt lähestymme ensimmäistä paikkaa todellisille opintovierailuille. Se oli pieni paikallinen kaukolämpölaitos. Se toimittaa molemmat kylät nrorrby ja Mårup kaukolämmöllä. Täällä he ovat päättäneet käyttää aurinkolämmön ja puuhakkeen yhdistelmää. Laitos koostuu stor aurinkolämpöpuisto yhdistettynä hakkeella lämmitettävään lämmityskattilaan. Varana on öljylämmitteinen kattila. Lämmön varastoimiseksi ja redundanssin luomiseksi lämmitetty vesi varastoidaan 350 kbm:n eristettyyn varastosäiliöön. Aurinkokeräimet esilämmittävät kiertovettä kesällä 40-50 astetta ja talvella noin 20 astetta. Etäjärjestelmän paluuveden lämpötila on noin 40 astetta ja se esilämmitetään savukaasuilla lämmönvaihtimessa noin 60 asteeseen. Tämä tarkoittaa, että puulämmitteinen kattila lämmittää vain kaukolämpöveden noin 60 astetta 80 asteeseen. Kesällä kattilaa ei käytetä enempää kuin lyhyitä aikoja joka päivä.
Laitos on suurelta osin helt automaattinen. Normaali valvonta näyttää kerran viikossa ellsinua hälytyksen sattuessa. Om vakava toimintahäiriö, varastosäiliö riittää 2-3 päiväksi pitämään kylät toiminnassa kaukolämpöllä ennen kuin varajärjestelmä on käynnistettävä. Et kuitenkaan voi tehdä sitä ilman varatähteäkestää noin kuuden tunnin kuluttua, jotta varastosäiliö ei tyhjene lämmöstä ja säilytä alkuperäinen.
Bussimatka jatkui pohjoiseen Samsön korkeimpaan kohtaan, joka on nimeltään Norrbybjerg. Tässä on litet muistomerkki vierailijapaikalla. Se on rakennettu 1920-luvulla ja kunnostettu vuonna 2013. Täällä voit nähdä yhden olemassa olevista offshore-tuulipuistoista. Norrbybejerg on myös suosittu turistikohde, josta on upeat näkymät Samsön ympäristöön.
Seuraavaksi pysähdyttiin Norrbyyn, jossa EU on luokitellut keskuksensa yhdeksi EU:n vanhimmista säilyneistä taajamista. Koko kylän ydin on suojattu, eikä sitä saa muuttaa. Kylän keskusta koostuu osittain ristikkorakenteisista taloista, joissa on olkikatto tai tiilitasoinen tiilikattoinen katto ilman ulkonemia. Keskellä vanhaa kylää on lampi, joka toimi myös tulilammena.
Taloja kunnostetaan vielä tänään. Ruokokatto kestää noin 40-50 vuotta eteläpuolella ja noin 80-100 vuotta pohjoispuolella. On olkikattojen kunnostukseen erikoistuneita yrityksiä. Kustannukset ajan mittaan ovat verrattavissa tiilikattoihin.
Lisää tämän päivän kokemuksista tulee huomenna.
2023-04-26 20:30
Lounaan jälkeen oli työpaja, jota johti EA:n toimitusjohtaja Sören Hermansen. Teemana oli "Energiasaaren syyn taltiointi". Sören aloitti esittelemällä REI-projektin ja joitain sen myöhempiä kehitysprojekteja.
REI
REI:ssä kehitettiin "Täällä" opas, kuinka prosessi voidaan suorittaa.
Lähtökohtana on englanninkielinen käsite "Commonites = Commons + Community"
Kuvittele laiva menossa eteenpäin. Toiminta on moottori, joka ajaa laivaa eteenpäin. Samaan aikaan monia sivuvaikutuksia esiintyy aaltoaaltojen, sivuturbulenssin ja perässä olevan vastavirtauksen sekä aluksen takana olevan potkurivirran kanssa. Kaikki nämä sivuvaikutukset sisältävät energiaa, joka on valjastettava. Hyvin toimiva yhteiskunta voi hyödyntää samanlaisia liiketoiminnan sivuvaikutuksia, kuten palvelua ja ylläpitoa yritykselle, kiinteistöyhtiöt asumiseen, ruoka-, vaatekaupat jne. yritystä harjoittavalle henkilökunnalle jne. Tässä se on On tärkeää nähdä sivuvaikutukset ja saada hyviä tapoja hyödyntää niitä.
Kieli ja keskustelu ovat tärkeitä.
Ihminen on olemassa kielessä, keskustelussa, tarinoissa ja kerronnassa.
Ihminen muokkaa maailmaansa sanoilla, keskusteluilla ja toimilla.
Organisaatiot ovat keskusteluverkostoja sitoutumisesta toimintoihin.
EA toteutti hanketta energiayhdistyksen kautta, joka toteutti energiankulutuksen ja päästöjen vähentämishankkeen vaihtamalla yksittäisiä öljy- ja hiililämpölaitoksia kaukolämmöksi. Liittyneet kotitaloudet maksoivat 100 kruunua/kotitalous + juoksevat käyttökulut, korot ja poistot. Yhdistys sai halvan lainan, koska kunta takasi lainan. 85 % kotitalouksista oli mukana. Investointi maksettiin ja poistettiin 10 vuodessa. Nykyään näillä kotitalouksilla on vain jatkuvat käyttökustannukset, jotka ovat huomattavasti pienemmät kuin omalla tehtaalla.
Kaksi lähestymistapaa
- Meillä on suunnitelma ja haluamme tehdä tämän. Saat valmiin konseptin kasvoillesi.
- Meillä on ongelma ja etsimme kuinka korjata se. Mielestämme tämä voi olla ratkaisu. Saat ehdotuksen
Haaste
Historiallisesti Samsö on jaettu useisiin seurakuntiin, joissa on kirkkoja keskiajalta, noin 1100-luvulta, ja tähän päivään asti näiden alueiden välillä on sosiaalisia ja murrellisia eroja, mikä on vaikeuttanut yhtenäisyyden ja konsensuksen muodostamista. Se on ollut yksi hankkeen haasteista.
yhteenveto
Valta ilman rakkautta on ankaraa ja armotonta
Rakkaus ilman valtaa on sentimentaalista
Tärkeää on luoda työryhmiä, jotta kaikki voivat sanoa mielipiteensä. On tärkeää esitellä projekti, jotta jokainen saa siitä jotain irti.
Kestävän ja vahvan yhteiskunnan tulee jakaa paikkakuntaa, toimintaa ja mentaliteettia!
Vision Samsö 2.0 mm, fossiiliton, omavarainen vihreä ja
200 % energiansyöttö.
pohdiskelu
Tätä seurasi keskustelu, jossa osallistujat istuivat ympyrässä ja jakoivat pohdintoja Sörenin esityksestä.
Projektikeskustelu
Alexis esitteli sitten projektiohjelman, jota Green Islandin sihteeristö hallinnoi. Seurasi kysymyksiä ja keskustelua siitä, miten projekti voidaan perustaa ja muotoilla. Erilaisia projekti-ideoita esitettiin.
Päivän toiminta päättyi yhteiseen illalliseen Köpmansgårdenin ravintolassa. Alkupalaksi tarjoiltiin kivellä purettua mätiä, pääruokana turskan ulkofileetä ja jälkiruoaksi panacottaa raparperihillokkeen ja kahvin/teen kera halukkaille.
2023-04-26 13:00
EA:n tiedotustilaisuuden jälkeen vierailtiin läheisessä maatalousyrityksessä, joka myös tuotti sähköä sekä aurinkokennoilla että tuulivoimalla. Yrityksellä oli Angus-lehmiä ja heinän ja rikasteen lisäksi viljeltiin myös rypsiä ja linssejä.
Yhtiöllä oli navetassa ja konehallissa aurinkokennoja sekä yhteistuotantolaitos. Tuotanto on ensisijaisesti omiin tarpeisiin. He eivät kuitenkaan ole tällä hetkellä kiinnostuneita biokaasun tuotannosta tai investoinnista sähkön varastointitiloihin. Sen sijaan työskentelet tuotannon hallitsemiseksi, jotta voit myydä ylijäämän, kun hinta on korkea. Vierailimme tuuliturbiinissa, joka tuotti tuolloin noin 800 kW tuulenvoimakkuudella noin 10-12 m/s. Voimalaitos tuottaa noin 280 MW/vuosi.
2023-04-26 12:10
Päivä alkoi Samsö Energy Academyssa (EA) don Michael ja Alexis kertoneet EA:n liiketoiminnasta. Työ EA:ssa alkoi 1990-luvulla "Samsøn Renewable Energy Island -projektilla" (REI). Tämän projektin on nyt kehittänyt ja operoi tällä hetkellä EA noin 10 kehityshanketta osittain energiantuotannosta ja osittain kestävästä sosiaalisesta kehityksestä pienten saarten yhteisöissä.
Tärkeä näkökohta on kestävän yhteiskunnan luominen luomalla paikallisen väestön osallistumista. Se on osoittautunut menestystekijäksi. Paljon työtä tehdään paikallisten poliitikkojen sitouttamiseen ja tapaamisten järjestämiseen, joissa paikalliset ihmiset voivat osallistua ja vaikuttaa sekä pysyä ajan tasalla ja olla mukana. Tämän työn suorittamista varten on laadittu opas.
He tekevät yhteistyötä muun muassa Samsö Energin kanssa, joka hoitaa Samsön sähkönjakelun. Monet tuotantolaitokset ovat pienten maatalousyritysten tai yksityishenkilöiden omistuksessa osaomistajina. Nämä laitokset toimittavat kantaverkkoon Samsö Energin kautta ja osaomistajat saavat osakkeistaan osinkoa.
Samsö on ainoa lehmämmun Tanskassa, jossa keski-ikä laskee, kun nuoret perheet houkuttelevat muuttamaan saarelle. REI on vaikuttanut tähän. Osa hankkeen tuloksista on, että nuoria perheitä, joissa toinen on saanut työpaikan, pyritään auttamaan niin, että toinenkin saa töitä. Löytyy myös edullisia vuokra-asuntoja niille, jotka haluavat kokeilla muuttoa. He voivat aluksi vuokrata sieltä ja katsoa, sopiiko Samsölife.
Toinen hankkeen tulos on terveydenhuolto. Samsöllä ei ole sairaalaa, mutta 15 minuutin lauttayhteys (ei autoja) mantereelle länteen julkisilla kulkuvälineillä lauttaterminaalissa mm. sairaanhoitoa varten Århusissa. Sairaalan kanssa tehdään yhteistyötä niin, että hoitoajat synkronoidaan lautan matkareitin kanssa, jotta voit lähteä aamulla ja olla taas kotona lounaan jälkeen hoitokäynnin jälkeen.
Vuonna 2015 otettiin käyttöön kaasukäyttöinen lautta mantereelle lännessä Houn kaupunkiin Århusin eteläpuolella. Lautta käyttää nestemäistä biokaasua. Aluksi kaasu on tuotava Rotterdamista, mutta Samsössä on kehitysprojekti biokaasun tuottamiseksi. Idän liikennettä varten Balleniin rakennettiin täysin uusi satama, joka pystyi lyhentämään matka-aikaa ja vähentämään rikkidioksidipäästöjä 20 %. Reitille otetaan sähkölauttaliikenne käyttöön vuoteen 2025 mennessä päästöjen vähentämiseksi kokonaan. Sen odotetaan rakentavan kaksi sähkölautta, joihin mahtuu 120 autoa, verrattuna nykyiseen 160 auton lautaseen. Sen odotetaan myös rakentavan suoran reitin länteen Århusiin. Se on kaksinkertainen etäisyys Hou-reitille. Kaikkien lauttojen tulee käyttää uusiutuvia polttoaineita. Hallitus suunnittelee siltayhteyttä Kalundborgin ja Houn välille Samsön kautta. Samsöllä ei suhtauduta tähän myönteisesti, osittain ympäristösyistä, mutta myös siksi, että saariyhteisö muuttuu huonompaan suuntaan, jos siltayhteys on olemassa.
EA toimii myös muun muassa energiakonsultoinnin parissa. He järjestävät erilaisia koulutuksia, kuten tämä, ja vastaanottavat monia delegaatioita saarilta ympäri Eurooppaa. He saavat tuhansia kävijöitä vuosittain. EA on mukana myös EU:n Green Island -ohjelman sihteeristössä.
2023-04-25 23:15
Kerran Samsössä meidät kohtasivat Alexis ym. ja ajettiin Købmangårdeniin, jossa yövymme ja syömme sekä aamiaisen että illallisen. Koska osallistujia oli vain 10 henkilöä, kaikki mahtuivat yhden hengen huoneisiin. Købmangården on vanha talo, jossa on paksut mutakiviseinät ja olkikatto.
Täällä piirrätmeille tarjottiin ihana tanskalainen buffet, jossa oli leivonnaisia, juustoja, erilaisia spelttivihanneksia, viinirypäleitä ja oliiveja. Sen kanssa tarjoiltiin erilaisia paikallisia oluita ja viinejä. Ryhmä oli utelias ja Alexisin täytyi vastata moniin kysymyksiin ennen kuin hänen oli aika lähteä kotiin. Ryhmä jatkoi keskustelua ja valitsi kohtuullisen myöhään illan. Huomenna odottavat todelliset seikkailut.
2023-04-25 klo 19
Sinne meni vi olkapäärd Samsön lautalla. Lauttamatka kesti 1½ tuntia ja illallinen pOerveotettiin kyytiin. Projekti tarjosi illallista ja oli vain kysymys ruuan valinnasta. Alkoholijuomat joutuivat maksamaan kaikkien. Laivalla käytiin monia mielenkiintoisia ja mukavia keskusteluja.
2023-04-25 16:50
Päivän aikana kaikki osallistujat ovat matkustaneet yksittäin Malmö eller Kastrup. Pitkän edestakaisen seurustelun jälkeen meistä tuli vihdoin 10 kiinnostunutta henkilöä, joilla oli mahdollisuus tulla mukaan matkalle. A Bpoimimme sen alle ja nyt lähdemme noin kello 1m matkustaa kanssanid bussi Kalunilledborg.
Euroopan unionin rahoittama. Esitetyt näkemykset ja mielipiteet ovat yksinomaan kirjoittajien omia eivätkä edusta Euroopan unionin tai Euroopan koulutuksen ja kulttuurin toimeenpanoviraston (EACEA) virallista kantaa. Euroopan unioni tai EACEA eivät ota niistä mitään vastuuta.