Bericht aus der Postzeile

Am Samstag, dem 31. Postrudern zwischen Björkö in Finnland und  Holmön. Dieses Jahr nahmen 15 Bootsteams teil, davon 3 aus Schweden (alle aus Holmön). Die finnischen Bootsteams kamen aus verschiedenen Küsten- oder Inselgemeinden des Österbottnischen Archipels. Die zurückgelegte Strecke beträgt etwa 36 Entfernungsminuten. Die Postruderboote halten normalerweise eine Geschwindigkeit von 3 - 5 Knoten, je nach Wind und Kraft beim Rudern. Es sind also normalerweise 8 - 12 Stunden auf See. Insgesamt nahmen dieses Jahr 106 Ruderer teil, davon 15 Frauen und 37 Rudererste. Die Boote sind unterschiedlicher Art – Wechselboote (werden zum Netzfischen verwendet) und Fischerboote (werden zur Robbenjagd verwendet) mit Besatzungen von 5-8 Personen in den Wechselbooten und 8-10 in den Fischerbooten.

Das Wikingerschiff Stormøgha

Zum diesjährigen Starterfeld gehörte auch ein Boot älterer Bauart – nämlich eine Kopie eines 1976 in Südfinnland gefundenen Wikingerschiffes, das sogenannte „Lapuri-Boot“. Die Kopie wurde ursprünglich 1995 gebaut und hieß Heimrus. Das Wikingerschiff ist zwölf Meter lang und drei Meter breit. Der Bug ist mit einem Drachenkopf geschmückt und am Mast hängt ein kariertes Rohsegel. In seinem ersten Leben segelte das Schiff um die Küsten Europas herum, um dem Kurs der Wikinger zu folgen. Doch nach der Jahrtausendwende wurde es nach Finnland zurückgebracht und geriet in Vergessenheit. Nach vierjähriger Restaurierung wurde das Schiff 2020 wieder seetüchtig und wurde dann in Stormøgha umbenannt.

Der Start war um 8 Ortszeit außerhalb von Svedjehamn auf Björkö. Draußen in Kvarken wehte tagsüber nur leichter Südwind. Damit wurde das diesjährige Rudern zur Kombination avsAngeln und Rudern.

Am Ende, als sie Trappudden, die Nordspitze von Holmön, umrundeten, bekamen die Boote das letzte Stück in den Hafen von Byviken geraden Gegenwind. Einige versuchten zu segeln, aber die meisten holten die Segel ein und ruderten in den Hafen. Die ersten Boote kamen um 15 Uhr Ortszeit nach etwa 8 Stunden auf See in Byviken an.

Als sich die letzten Bootsmannschaften Holmön näherten, schlug unser alter nodischer Gott Tor mit dem Hammer und dem Blitz, dem Grollen und dem Hagelsturm, der über Holmöarna hereinbrach. Richtig nasse Ruderer gab es bei den letzten Bootsteams, als sie im Hafen ankamen.

 

Nordstjärnan, das erste Boot im Ziel

  

Segelnde Postruderboote

 

Beruhigende Postruderboote

Ulf Rönnblad, Ruderchef des finnischen Bootes Albertina, absolvierte sein 30. Rudern und wurde für diese Leistung mit einem Posthorn ausgezeichnet. Die Albertina wurde 1945 gebaut und ist das älteste Boot, das am diesjährigen Rudern teilgenommen hat.

Susanne Håkans, Rudermanagerin des finnischen Bootes Byabåten, war die Frau beim diesjährigen Rudern, die mehrfach teilgenommen hat und ihr 13. Rudern absolvierte.
Die Brakander-Brüder aus Holmön absolvierten ihr 10. Rudern und wurden jeweils mit einer 10-Jahres-Plakette ausgezeichnet.

 

 

 

 

 

Nach dem Rudern gingen mehrere Bootsteams sofort nach Hause. Die Kühe warteten auf das Melken.
Andere Bootsteams beschlossen, anzuhalten und sich unter das Publikum zu mischen und am nächsten Tag nach Hause zu fahren.

Alle Fotos: Åsa Engman, Holmön

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