Die Studienreise nach Samsö hat also begonnen. Hier wird während der Fahrt kontinuierlich in umgekehrter chronologischer Reihenfolge berichtet, so dass die neuesten Notizen zuerst kommen.
2023-04-28 09:40
Die nächste Station der gestrigen Tour durch Samsö war das Gemeindeamt. Hier erzählte Michael, wie die Gemeinde Sonnenkollektoren installiert hat und jetzt für das Gemeindeamt völlig autark mit Strom ist und dass sie jetzt eine Flotte von 20 Elektroautos für den Hausdienst der Gemeinde haben, die mit Solarstrom geladen werden. Die Einführung von Elektroautos war nicht einfach, da es auf der Insel keine Servicemöglichkeiten gab. Aber durch den schnellen Aufbau des Fuhrparks gab es genug Autos für ein Autounternehmen mit einer Werkstatt, um einen Autoverkauf zu haben und Personal für die Wartung von Elektroautos auszubilden und ein Ersatzteillager aufzubauen. Das bedeutet, dass die Fahrzeuge auf der Insel sowohl gekauft/gemietet als auch gewartet werden können.
Neben dem Gemeindeamt befindet sich einer der Fußballplätze der Insel. Hier konnte auf Kunstdünger verzichtet werden, indem ca. 15 % der Fläche mit einem besonders effektiven Stickstofffixierer bepflanzt wurden. Außerdem Wasser mit gereinigtem Abwasser statt Trinkwasser. Andere Nahrung wird aus gepresstem Seetang geliefert, der im frühen Frühling bei Abkühlung verteilt wird. Der gepresste Seetang ist bräunlich und absorbiert effektiv die Wärme des Sonnenlichts und erhöht die Temperatur des Bodens, sodass die Wachstumszeit des Grases verlängert wird. Das gleiche System wird auch auf einem nahe gelegenen Golfplatz verwendet, wo sie auch grasende Schafe haben, um das Rough auf dem Platz niedrig zu halten.
Der nächste Halt war bei einem ähnlichen Mini-Heizwerk, das wir uns im nördlichen Teil von Samsö angesehen haben. Der Unterschied zwischen den Heizwerken besteht darin, dass dieses Heizwerk keine Sonnenkollektoranlage zur Vorwärmung des Wassers hat und diese nur mit Stroh befeuert wird. Stroh hat etwa ein Drittel des Energiegehalts/Einheitsgewichts im Vergleich zu Öl, kostet aber nur ein Sechstel im Vergleich zu Öl und das bedeutet, dass die Brennstoffkosten nur ein Drittel im Vergleich zu Öl betragen. Dieses Kraftwerk versorgt Grundstücke im Umkreis von 3 km mit Fernwärme.
Auch hier haben Sie isolierte Tanks als Redundanz. Es sind zwei Stücke, die zusammen 800 kbm enthalten. Sie reichen aus, um im Störungsfall für ca. 2 Tage Fernwärme zu liefern. Im Winter werden etwa 25–30 Ballen Stroh pro Tag verbraucht, im Sommer etwa 18–20 Ballen, wenn ein Großteil der Fernwärme für die Warmwasserbereitung verwendet wird.
Die letzte Station der Rundfahrt war unten in Ballens gästhamn. Dort wurde eine Solarzellenanlage installiert, die den Gasthafen mit Solarenergie versorgt. Im Hafen gibt es 360 verschiedene Steckdosen, die alle unabhängig voneinander ein- und ausgeschaltet werden können. Im Hafen gibt es für Besucher auch die Möglichkeit, ein Elektroauto oder Elektrofahrrad zu mieten, die mit Solarstrom aus der Anlage geladen werden. Auch alle Gebäude im Hafen werden von der Anlage mit Strom versorgt. Ergänzt wird die Anlage durch ein Batteriesystem mit drei Batterien zum Verbrauchsausgleich, so dass überschüssige Produktion in den Batterien gespeichert und aus jenen Abenden und Nächten entnommen werden kann, an denen kein Solarstrom produziert wird. Die gesamte Anlage ist automatisiert und wird von einem Computersystem gesteuert. Ein Bootsgast, der Strom möchte, lädt eine App auf das Telefon herunter, scannt einen QR-Code für die Steckdose des Standorts und bezahlt online mit einer Karte, woraufhin die Steckdose aktiviert wird. Auch der Verleih von Elektroautos und Fahrrädern funktioniert auf die gleiche Weise. Wenn die Miete bezahlt ist, wird das Auto/Fahrrad aufgeschlossen. Nachdem Sie das Stromkabel abgezogen haben, kann das Auto/Fahrrad gestartet und losgefahren werden. Die kürzeste Mietzeit beträgt 30 Minuten und kostet 60 DKK für ein Auto und 10 DKK für ein Fahrrad.
2023-04-27 22:30
Auf dem heutigen Programm stand eine Tour durch Samsö mit b
Besuchen Sie spannende historische Orte wie Wikingerkanäle, Höhen und Fischerdörfer, aber auch viele interessanteEnergie- und Umweltanlagen. Vieles von dem, was wir zu sehen bekamen, wird berichtet Mit Bildern.
Wir sind mit dem Bus von EA gefahren und die erste Haltestelle vist ein AufzugzuRisikoort, an dem die Wikinger einen Kanal quer durch Sam bautensö's engste Stelle (siehe Bild). Hier habenr mann docveranschaulichte dies mit einem stilisierten Wikingerschiff und zeigte die Randbeschläge aus Eichenholz, die die Seiten des Kanals stützten.
Die Fahrt führte weiter an einem seit der Eiszeit bis auf Beweidung unberührten Gebiet vorbei. Hier können Sie sehen, wie das schmelzende Eis Felsen auf der flachen Ebene hinterlassen hat. Das Land ist niedrig gelegen und nah am Meer. Das Gebiet wird von Zeit zu Zeit überschwemmt. Schafe weiden heute auf dem Gelände.
Jetzt nähern wir uns dem ersten Ort für echte Studienbesuche. Es war ein kleines Nahwärmewerk. Sie versorgt die beiden Dörfer Nrrrby und Mårup mit Fernwärme. Hier haben sie sich für eine Kombination aus Solarwärme und Hackschnitzel entschieden. Die Anlage besteht aus einem stor Solarthermiepark kombiniert mit einem Heizkessel, der mit Hackschnitzeln befeuert wird. Als Backup gibt es einen Ölkessel. Um Wärme zu speichern und Redundanz zu schaffen, wird erwärmtes Wasser in einem isolierten 350-kbm-Speichertank gespeichert. Die Sonnenkollektoren wärmen das zirkulierende Wasser im Sommer um 40-50 Grad und im Winter um etwa 20 Grad vor. Das Rücklaufwasser im Fernsystem hat eine Temperatur von etwa 40 Grad und wird durch Rauchgase in einem Wärmetauscher auf etwa 60 Grad vorgewärmt. Das bedeutet, dass der Holzheizkessel das Fernwärmewasser nur von etwa 60 Grad auf 80 Grad erwärmt. Über lange Zeiträume im Sommer wird der Kessel nicht mehr als jeden Tag kurzzeitig befeuert.
Die Einrichtung ist weitgehend helt automatisch. Normale Aufsicht sieht einmal pro Woche aus ellSie im Alarmfall. OBei einer schwerwiegenden Betriebsstörung reicht der Speicher für 2-3 Tage, um die Dörfer mit Fernwärme am Laufen zu halten, bevor das Backup-System gestartet werden muss. Ohne einen Backup-Star geht das allerdings nichtdauert etwa sechs Stunden, um den Wärmespeicher nicht zu leeren und das Original aufzubewahren.
Die Busfahrt ging weiter nach Norden zum höchsten Punkt auf Samsö, der Norrbybjerg heißt. Hier ist ein Litet-Denkmal mit Besucherplatz. Es wurde in den 1920er Jahren gebaut und 2013 renoviert. Hier sehen Sie einen der bestehenden Offshore-Windparks. Norrbybejerg ist auch ein gut besuchter Touristenort mit toller Aussicht rund um Samsö.
Als nächstes wurde in Norrby Halt gemacht, dessen Zentrum von der EU als eines der ältesten erhaltenen bebauten Gebiete der EU eingestuft wurde. Der gesamte Dorfkern ist geschützt und darf nicht verändert werden. Der Ortskern besteht zum Teil aus Fachwerkhäusern mit Reetdächern oder Ziegelhäuten mit Ziegeldächern ohne Auskragungen. Mitten im alten Dorf befindet sich ein Teich, der auch als Feuerteich diente.
Noch heute werden die Häuser renoviert. Ein Schilfdach hält auf der Südseite etwa 40-50 Jahre und auf der Nordseite etwa 80-100 Jahre. Es gibt Firmen, die sich auf die Sanierung von Reetdächern spezialisiert haben. Die Kosten im Laufe der Zeit sind vergleichbar mit Ziegeldächern.
Mehr zu den heutigen Erlebnissen kommt morgen.
2023-04-26 20:30
Nach dem Mittagessen gab es einen Workshop, der von EAs CEO Sören Hermansen geleitet wurde. Das Thema war „Erfassen des Grundes für die Energieinsel“. Sören begann mit der Präsentation des REI-Projekts und einiger seiner nachfolgenden Entwicklungsprojekte.
REI
Innerhalb von REI wurde „Hier“ ein Leitfaden entwickelt, wie der Prozess durchgeführt werden kann.
Grundlage ist das englische Konzept „Commonites = Commons + Community“
Stellen Sie sich ein Schiff vor, das vorwärts fährt. Die Aktivität ist der Motor, der das Schiff vorantreibt. Gleichzeitig treten viele Nebenwirkungen mit Brandungswellen, seitlichen Turbulenzen im Wasser und einer Rückströmung im Heck und der Propellerströmung hinter dem Schiff auf. All diese Nebenwirkungen enthalten Energie, die genutzt werden sollte. Eine gut funktionierende Gesellschaft kann ähnliche Nebenwirkungen eines Unternehmens nutzen, z.B. Service und Wartung für das Unternehmen, Immobilienunternehmen für Wohnungen, Geschäfte für Lebensmittel, Kleidung usw. an Personal, das das Geschäft ausführt usw. Hier ist es Es ist wichtig, sowohl zu sehen, was die Nebenwirkungen sind, als auch über gute Methoden zu verfügen, um diese zu nutzen.
Sprache und Konversation sind wichtig.
Der Mensch existiert in Sprache, Konversation, Geschichten und Erzählung.
Menschen gestalten ihre Welt mit Worten, Gesprächen und Aktivitäten.
Organisationen sind Netzwerke von Gesprächen über die Verpflichtung, Aktivitäten durchzuführen.
EA führte ein Projekt über einen Energieverband durch, der ein Projekt zur Reduzierung des Energieverbrauchs und der Emissionen durch die Umstellung einzelner öl- und kohlebefeuerter Heizwerke auf Fernwärme durchführte. Haushalte, die beitraten, zahlten SEK 100/Haushalt + laufende Betriebskosten, Zinsen und Amortisation. Der Verein bekam ein günstiges Darlehen, weil die Gemeinde für das Darlehen bürgte. 85 % der Haushalte wurden einbezogen. Die Investition war in 10 Jahren bezahlt und amortisiert. Diese Haushalte haben heute nur noch die laufenden Betriebskosten, die deutlich geringer sind als bei einer eigenen Anlage.
Zwei Ansätze
- Wir haben einen Plan und wollen diesen umsetzen. Sie bekommen ein fertiges Konzept ins Gesicht geschrieben.
- Wir haben ein Problem und prüfen, wie wir es beheben können. Wir denken, dass dies eine Lösung sein kann. Sie bekommen einen Vorschlag dazu
Herausforderung
Historisch gesehen ist Samsö in eine Reihe von Pfarreien mit Kirchen aus dem Mittelalter um das 1100. Jahrhundert unterteilt, und bis heute gibt es soziale und dialektale Unterschiede zwischen diesen Gebieten, was zu Schwierigkeiten bei der Bildung von Einheit und Konsens geführt hat. Das war eine der Herausforderungen des Projekts.
Zusammenfassung
Macht ohne Liebe ist hart und gnadenlos
Liebe ohne Macht ist sentimental
Es ist wichtig, Arbeitsgruppen zu bilden, damit alle mitreden können. Es ist wichtig, ein Projekt so zu präsentieren, dass alle etwas davon haben.
Eine nachhaltige und robuste Gesellschaft muss Ort, Aktivitäten und Mentalität teilen!
Vision Samsö 2.0 ist unter anderem fossilfrei, grün und autark
200% Energieversorgung.
Reflexion
Es folgte ein Gespräch, bei dem die Teilnehmer im Kreis saßen und gemeinsam über Sörens Präsentation nachdachten.
Projektbesprechung
Alexis stellte dann das Projektprogramm vor, das das Sekretariat von Green Island verwalten wird. Es folgten Fragen und Diskussionen darüber, wie ein Projekt aufgesetzt und formuliert werden kann. Verschiedene Projektideen wurden vorgestellt.
Die Aktivitäten des Tages endeten mit einem gemeinsamen Abendessen im Restaurant von Köpmansgården. Als Vorspeise gab es Steinbraten, als Hauptgericht Kabeljaufilet und als Dessert Panacotta mit Rhabarberkompott und Kaffee/Tee für den, der wollte.
2023-04-26 13:00
Nach dem Briefing bei EA stand ein Besuch bei einem nahe gelegenen Agrarbetrieb an, der sowohl mit Solarzellen als auch mit Windkraft Strom produzierte. Das Unternehmen hielt Angus-Kühe und baute neben Heu und Kraftfutter auch Raps und Linsen an.
Das Unternehmen hatte Solarzellen in Scheune und Maschinenhalle und ein Blockheizkraftwerk. Die Produktion erfolgt in erster Linie für den Eigenbedarf. Sie haben derzeit jedoch kein Interesse daran, Biogas zu produzieren oder in Anlagen zur Stromspeicherung zu investieren. Stattdessen arbeiten Sie daran, die Produktion zu kontrollieren, damit Sie Überschüsse verkaufen können, wenn der Preis hoch ist. Wir besichtigten das Windrad, das damals ca. 800 kW bei ca. 10-12 m/s Windstärke produzierte. Das Kraftwerk produziert ca. 280 MW/Jahr.
2023-04-26 12:10
Der Tag begann in der Samsö Energy Academy (EA) dwird Michael und Alexis von EAs Geschäft erzählt. Die Arbeit bei EA begann in den 1990er Jahren mit "Samsø's Renewable Energy Island project" (REI). Dieses Projekt wurde nun entwickelt und wird derzeit von EA betrieben ca. 10 Entwicklungsprojekte teils zur Energiegewinnung und teils zur nachhaltigen sozialen Entwicklung in Gemeinden auf kleinen Inseln.
Ein wichtiger Aspekt ist die Schaffung einer nachhaltigen Gesellschaft durch die Schaffung von Partizipation für die lokale Bevölkerung. Es hat sich als Erfolgsfaktor erwiesen. Es wird viel Arbeit darauf verwendet, lokale Politiker einzubeziehen und Treffen zu organisieren, an denen die lokale Bevölkerung teilnehmen und Einfluss nehmen und informiert und einbezogen werden kann. Es wurde ein Leitfaden entwickelt, wie diese Arbeit durchgeführt werden kann.
Sie kooperieren unter anderem mit Samsö Energi, die die Stromverteilung auf Samsö verwaltet. Viele Produktionsstätten sind im Besitz von kleinen landwirtschaftlichen Betrieben oder Privatpersonen als Miteigentümer. Diese Anlagen liefern über Samsö Energi an das Stromnetz und diejenigen, die Teilhaber sind, erhalten Dividenden auf ihre Anteile.
Samsö ist die einzige Kuhmmun in Dänemark, wo das Durchschnittsalter sinkt, da es junge Familien anzieht, auf die Insel zu ziehen. REI hat dazu beigetragen. Einige der Ergebnisse des Projekts sind, dass sie versuchen, jungen Familien zu helfen, wo der eine einen Job hat, damit der andere auch Arbeit bekommt. Es gibt auch Mietobjekte mit niedrigen Mieten für diejenigen, die versuchen möchten, auszuziehen. Sie können zunächst dort mieten und sehen, ob Samsölifet passt.
Ein weiteres Ergebnis des Projekts ist die Gesundheitsversorgung. Auf Samsö gibt es kein Krankenhaus, aber eine 15-minütige Fährverbindung (ohne Autos) mit dem Festland im Westen mit öffentlichen Verkehrsmitteln am Fährterminal, unter anderem für die medizinische Versorgung in Aarhus. Es besteht eine Zusammenarbeit mit dem Krankenhaus, sodass die Pflegezeiten mit dem Fahrplan der Fähre synchronisiert sind, sodass Sie morgens losfahren und nach dem Mittagessen nach einem Pflegebesuch wieder zu Hause sein können.
Im Jahr 2015 wurde eine gasbetriebene Fähre für den Transport zum Festland im Westen in die Stadt Hou südlich von Århus eingeführt. Die Fähre wird mit flüssigem Biogas betrieben. Zunächst muss man das Gas aus Rotterdam importieren, aber es gibt ein Entwicklungsprojekt zur Produktion von Biogas auf Samsö. Für die Kommunikation nach Osten wurde in Ballen ein komplett neuer Hafen gebaut und konnte so die Reisezeit verkürzen und den Schwefeldioxidausstoß um 20 % reduzieren. Auf dieser Strecke wird bis 2025 ein elektrischer Fährverkehr eingeführt, um die Emissionen vollständig zu reduzieren. Es wird erwartet, dass zwei elektrische Fähren gebaut werden, die 120 Autos aufnehmen können, im Vergleich zur heutigen Fähre, die 160 Autos aufnehmen kann. Es wird auch erwartet, dass eine direkte Route nach Aarhus im Westen eingerichtet wird. Es ist doppelt so weit wie die Route nach Hou. Alle Fähren müssen mit erneuerbaren Kraftstoffen betrieben werden. Die Regierung plant eine Brückenverbindung zwischen Kalundborg und Hou über Samsö. Auf Samsö sieht man das nicht positiv, zum Teil aus Umweltgründen, aber auch, weil sich die Inselgemeinschaft bei einer Brückenverbindung verschlechtern würde.
EA arbeitet unter anderem auch mit Energieberatung zusammen. Sie organisieren verschiedene Schulungen wie diese und empfangen viele Delegationen von Inseln aus ganz Europa. Sie empfangen jedes Jahr Tausende von Besuchern. EA ist auch am Sekretariat des Green-Island-Programms der EU beteiligt.
2023-04-25 23:15
Auf Samsö angekommen, wurden wir von Alexis et al. abgeholt und nach Købmangården gefahren, wo wir übernachten und sowohl frühstücken als auch zu Abend essen werden. Da wir nur 10 Personen teilnahmen, konnten alle in Einzelzimmern untergebracht werden. Købmangården ist ein altes Haus mit dicken Lehmsteinwänden und einem Strohdach.
Hier zeichnentWir wurden mit einem köstlichen dänischen Buffet mit Wurstwaren, Käse, verschiedenem Dinkelgemüse, Weintrauben und Oliven verwöhnt. Dazu wurden verschiedene lokale Biere und Weine gereicht. Die Gruppe war neugierig und Alexis musste viele Fragen beantworten, bevor es Zeit für ihn war, nach Hause zu gehen. Die Gruppe setzte die Diskussionen fort und entschied sich für einen angemessen späten Abend. Morgen warten die wahren Abenteuer.
2023-04-25 19:05 Uhr
Es ging vi OmboRd auf der Fähre nach Samsö. Die Fährfahrt dauerte 1 ½ Stunden und das Abendessen pHervean Bord genommen wurde. Das Projekt bot Abendessen an und es war nur eine Frage der Essensauswahl. Alkoholische Getränke mussten von allen bezahlt werden. An Bord fanden viele interessante und angenehme Gespräche statt.
2023-04-25 16:50
Im Laufe des Tages sind alle Teilnehmer individuell nach Ma gereistlmö eller Kastrup. Nach langem Hin und Her wurden wir schließlich zu 10 Interessenten, die die Möglichkeit hatten, mit auf die Reise zu gehen. Ein Buns unter em abgeholt und jetzt fahren wir gegen 1 uhr losm reist mit mird der Bus nach Calundborg.
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