Den 16. august ankom den svenske isbryder Oden for tiende gang til Nordpolen. Det første besøg blev foretaget i 1991, da Oden var det første ikke-atomdrevne skib, der nåede Nordpolen sammen med den tyske forskningsisbryder Polarstern.
Besøget på Nordpolen finder sted inden for forskningsekspeditionen Synoptic Arctic Survey, der startede den 25. juli. Under ekspeditionen undersøger forskerne det marine økosystem mellem Grønland og Nordpolen med et ambitiøst prøveudtagningsprogram for hydrografiske, kemiske og biologiske parametre.
Inden Oden går videre til den næste station, foretages der ofte en isrekognoscering med helikopteren. Undersøgelse og dokumentation af isforholdene foran Odin er et meget vigtigt værktøj til at finde den nemmeste og letteste vej gennem isen. Det sparer både skibsbrændstof og tid.
Helikopteren flyver op til 20 sømil foran skibet, og sporet til helikopterens transponder (AIS) kan derefter følges i Odins radaranlæg. Samtidig skitserer en erfaren styrmand eller kaptajn, hvordan isen ser ud langs vejen, flagernes størrelse og placering, åbne vandoverflader og for eksempel marker med knust is.
Sammen med AIS -banen og skitserne kan styrmanden derefter vælge den bedste rute, selvom isdriften naturligvis kan ændre forholdene. På dage hvor isrekognoscering ikke kan udføres, f.eks. På grund af dårlige sigtforhold, falder Odins gennemsnitshastighed ofte.